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2014款威驰也是现款销售的未改款前的版本 丰田

2020-09-14 meiz21

这是一些内饰仪表台另有内里的蒸发箱。蒸发箱应该是大家接触比力少的工具。简朴说吧就是冷气系统和暖风系统的交流场所。内里有一个空调的蒸发器另有一个冬天散发暖气的暖风水箱。

而且在中国十几年的时间里它一共搭载过5个系列的发念头从最老的老练掉牙的A系列之后是堪称史上最贵的S系列到后面的NZ系列ZR系列到现在的NR系列。就算是卡罗拉、凯美瑞这样的铿锵主力也没它庞大。

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车门没有受到伤害完整完好漆面很洁净倒车镜也还带着。

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车头发生事故沦落到拆车厂车顶有点轻微垮塌发念头舱也有点变形可是总体结构还在。

发念头变速器和偏向机等底盘里的工具。着重说一下发念头NR系列也是丰田专为小型车开发的机型。这款1.5的107马力看数据确实不怎么样和本田1.5的直喷地球梦比起来更是内疚。不外丰田一直也不是以动力强劲而着名的丰田强调的是可靠与耐用。

2014款威驰也是现款销售的未改款前的版本。现在这款是第三代车型作为丰田在中国的入门级车说起它让我印象最深刻的是第一代老威驰。庞大至极搞配件的最怕这款特别是发念头为S系列的配件又少又贵。

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室内有点乱糟糟的还没有开始清理。内饰的部门除了仪表台其他工具基本还在。

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这就是小威驰的基本情况普通日常使用倒也合适拖家带口的也不会选它。

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然后就是仪表盘偏向盘和出风口等等一些零星的工具。

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