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日前山东威海乳山市交警在执勤时对一辆鲁

2020-09-04 meiz21

日前山东威海乳山市交警在执勤时对一辆鲁P牌照的轻卡举行检查。交警发现车辆存在超载情况

过磅后发现车辆拉了11吨货物。

进一步对驾驶员举行询问时驾驶员驾驶证、行驶证都很齐全。据驾驶员交接因为跑一趟车不容易为了多赚点就多拉了货物。

思量到车辆上装的是冻品交警在

对驾驶员罚款1000元驾驶证记6分处罚后予以放行。

这位年老是比力幸运的如果交警继续追究下去要求就地卸车那这一车冻品肯定会被延误送达时间冻品不比普货一旦延长了货物就可能会变质是一笔不小的损失。

不外许多卡友对交警的处置惩罚却很有意见。

不少卡友

认为蓝牌轻卡拉5、6吨货还可以可是拉11吨真的太危险

不仅对路上的其他车辆有威胁对驾驶员自己也存在庞大宁静隐患。

大伙儿还认为交警的处置惩罚也欠妥虽然车上装的是冻品但不应该直接放行

正确的处置惩罚方式应该是找车分装不管怎么样宁静最重要。

蓝牌轻卡的处境一直很尴尬。

蓝牌轻卡拉11吨,却因是冻品被交警放行?卡友们听说后吵成一锅粥

尤其是在国家严打“大吨小标”的大情况下蓝牌车的生存空间越来越小。现在市场上许多大吨小标的车辆如果严格根据划定一辆小货车自重加上一个驾驶员的重量就已经到达限载尺度了压根装不了货物。

大家都有这样一个心理;

当一个划定在合理可接受的规模内我们都市去遵守;但如果超出了正常的规模反而没有人自愿去遵守。

在这样的情况下所谓的尺度也就失去了意义。

说到底蓝牌车超载的事情不是司机一小我私家的责任法例、执法者、司机都有责任。希望有关部门尽快出台一个通情达理的法例给蓝牌轻卡一个合理的吨位。

素材泉源:中国山东网

所以一些蓝牌卡友爽性不管限载尺度为了多挣一点尽可能的多装。

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